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C58形 鷹取タイプ集煙装置付(天賞堂 真鍮製1/80 16.5mm(HO)ゲージ 蒸気機関車)【あす楽対応_関東】

 【17//2010】

C58形 鷹取タイプ集煙装置付(天賞堂 真鍮製1/80 16.5mm(HO)ゲージ 蒸気機関車)【あす楽対応_関東】C58形 鷹取タイプ集煙装置付(天賞堂 真鍮製1/80 16.5mm(HO)ゲージ 蒸気機関車)【あす楽対応_関東】

品番 11027ボディ材質:真鍮 最小通過半径:610mm1/80スケール 線路幅16.5mm (HOゲージ)付属ナンバー 51・174・204・207号機メーカーズプレート 川崎・汽車所属札 亀山・新見・津山・田辺・二俣スコップ・火かき棒・暖房ホース付属楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here天賞堂製 C58形 戦前型 ATS 鷹取集煙装置付き   C58形は、昭和13年から22年にかけて427両が製造された亜幹線用の蒸気機関車で、 客貨車牽引で活躍していた8620形や9600形の代替機とされました。 外観的特長としてテンダー機関車で初めて密閉キャブタイプを採用、 以後国鉄で製造された蒸気機関車は密閉キャブタイプとなりました。 軸配置は1-C-1のテンダー機関車では国鉄唯一のプレーリー型機関車です。 戦前製造分のテンダーは平底タイプでしたが、戦後に製造されたものは船底タイプに変更されました。 これが戦前型と戦後型との大きな違いです。 幹線の機関車に隠れてやや目立たない印象のC58ですが、 お召し列車の牽引を行ったこともあり、 また昭和55年から59年まで1号機が動態復活し「やまぐち号」を牽引したほか、 昭和62年には363号機が秩父鉄道で動態復活するなど、 動態保存機としても活躍しています。 この製品では、ATSを装備し、鷹取工場式の集煙装置を搭載した戦前形C58を模型化致しております。  
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